Kasten-Typ Sattelauflieger-

Kasten-Typ Sattelauflieger-

Der Kofferauflieger vom Typ -ist ein vollständig geschlossenes, vielseitiges Logistikfahrzeug, das für den sicheren, effizienten und wetterfesten Transport von Stückgütern, palettierten Gütern, hochwertigen Artikeln und Massengütern konzipiert ist. Mit einer starren, geschlossenen Kastenstruktur und einem robusten Chassis bietet es umfassenden Schutz vor Staub, Regen, Schnee, Diebstahl und physischen Schäden beim Ferntransport, im städtischen Vertrieb und in der grenzüberschreitenden Logistik. Es besteht aus hochfestem Stahl oder einer leichten, hochfesten Aluminiumlegierung und vereint Nutzlastkapazität (20–40 Tonnen) mit struktureller Haltbarkeit, sodass es sich an unterschiedliche Straßenbedingungen und häufige Be-/Entladevorgänge anpasst. Es entspricht vollständig den Transportstandards der EU (CE), der USA (DOT) und Chinas (CCC) und wird häufig in der Einzelhandels-, Fertigungs-, Lebensmittel-, Elektronik- und Logistikbranche eingesetzt und dient als zentrales Asset für moderne Lieferketten.
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Beschreibung
Technische Parameter

Technische Spezifikationen

 

Parameter

Einzelheiten

Gesamtabmessungen (L×B×H)

12000–13750 x 2500–2550 x 3800–4200 mm (anpassbar an regionale Vorschriften)

Nutzlastkapazität

20–40 Tonnen (variiert je nach Achskonfiguration und Kastenmaterial)

Boxvolumen

70-110 Kubikmeter (je nach Länge und Höhe)

Kastenstruktur

Vollständig geschlossen; Verstärkter Stahlrahmen + Wellblechplatten (oder Aluminiumlegierungsplatten); Nahtlose Schweiß- oder Schraubkonstruktion

Achsen

2-4 Schwerlastachsen (FUWA/BPW, 10–16 Tonnen Last pro Achse)

Federungssystem

Mechanische Blattfederung (Standard); Luftfederung (optionales Upgrade)

Bremssystem

Zweikreisiges pneumatisches WABCO-EBS mit ABS-Antiblockierfunktion und Rollstabilitätsprogramm (RSP)

Türkonfiguration

Doppeltüren hinten (öffnend über die gesamte -Breite); Optionale Seitentür (1 Satz) für seitliche Beladung; Mehrpunktverriegelung mit Diebstahlschutz

Bodenbelag

3-6 mm rutschfeste, geriffelte Stahlplatte; Wahlweise Holzboden oder verschleißfester Verbundboden

Ladungsfixierung

8-16 verstärkte Zurrringe (Tragfähigkeit: je 5-10 Tonnen); Optionales Schienen-Schiebe-Zurrsystem

Achsschenkelbolzen

2,0/3,5 Zoll (Marke JOST, ISO 1161-konform)

Reifenspezifikation

12R22.5 Heavy-Duty-Radialreifen (4–8 Reifen je nach Achszahl)

Selbst-Gewicht

7-10 Tonnen (Stahlkasten); 5,5-8 Tonnen (Box aus Aluminiumlegierung)

Optionale Funktionen

LED-Innenbeleuchtung, Belüftungssystem, Plane, GPS-Tracking, Diebstahlwarnanlage, hydraulische Heckklappe

 

Kernvorteile

 

Rundum--Frachtschutz: Die vollständig geschlossene Kastenstruktur schützt die Ladung vor äußeren Einflüssen (Staub, Regen, Schnee) und physischen Beschädigungen und gewährleistet so die Unversehrtheit hochwertiger, zerbrechlicher oder verpackter Waren. Verstärkte Türen mit sicheren Schließmechanismen verhindern Diebstahl und unbefugten Zugriff während des Transports.

Leichte und langlebige Konstruktion: Das hochfeste Stahlgehäuse und der verstärkte Kastenrahmen sorgen für außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit und Schlagfestigkeit. Versionen aus Aluminiumlegierung reduzieren das Eigengewicht im Vergleich zu Stahlkästen um 15–20 % und verbessern so die Kraftstoffeffizienz und Nutzlastkapazität, ohne dass die Festigkeit darunter leidet.

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Erhöhte Sicherheit und Stabilität: Ausgestattet mit dem fortschrittlichen EBS-Bremssystem, dem ABS und dem Rollstabilitätsprogramm (RSP) von WABCO sorgt der Anhänger für reaktionsschnelles, gleichmäßiges Bremsen und minimiert das Überschlagsrisiko bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, scharfen Kurven oder Bergabfahrten. Das optimierte Fahrwerksdesign senkt den Schwerpunkt und verbessert so die Stabilität weiter.

Effizientes Laden und Vielseitigkeit: Hintere Doppeltüren (Öffnung über die gesamte -Breite) und optionale Seitentüren ermöglichen ein flexibles Be- und Entladen mit Gabelstaplern, Hubwagen oder Kränen und passen sich so dem Lager-, Hafen- und Vertriebszentrumsbetrieb an. Der großzügige, freie Innenraum bietet Platz für palettierte Güter, Schüttgut, Maschinenteile und übergroße Gegenstände, mit Zurrringen zur sicheren Fixierung.

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Anpassbar und weltweit kompatibel: Unterstützt die individuelle Anpassung der Boxabmessungen (Länge, Breite, Höhe), des Materials (Stahl-/Aluminiumlegierung), der Türkonfiguration und des Zubehörs (Belüftung, Beleuchtung, Trackingsysteme), um spezifische Frachtanforderungen zu erfüllen. Es entspricht vollständig den internationalen Transportstandards und ermöglicht eine nahtlose grenzüberschreitende Logistik in Europa, Nordamerika, Asien und anderen wichtigen Märkten.

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Anwendungsfelder

 

Ideal für den Transport verschiedenster geschlossener Ladung, darunter:

  • Stückgut: Palettierte Konsumgüter, Autoteile, Elektronik, Textilien und verpackte Industriegüter.
  • Zerbrechliche Gegenstände: Möbel, Haushaltsgeräte, Glasprodukte und Keramikmaterialien.
  • Schüttgüter: Getreide, Düngemittel, Zementsäcke und Lebensmittel (mit Plane).
  • Hochwertige Güter: Präzisionsinstrumente, Tabak, Luxusartikel und kleine Industriemaschinen.
  • Weit verbreitet im Straßenferntransport, in der grenzüberschreitenden Logistik, im städtischen Vertrieb, im Hafenumschlag und in Einzelhandelslieferketten und bedient Branchen wie Fertigung, Einzelhandel, Lebensmittel, Elektronik und Baugewerbe.

 

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

 

Wie hoch ist die maximale Nutzlast des Kofferaufliegers?

Antwort: Die Nutzlast liegt zwischen 20 und 40 Tonnen, abhängig von der Achskonfiguration (2-4 Achsen), dem Kastenmaterial (Stahl/Aluminiumlegierung) und den regionalen Transportvorschriften. Aluminiumlegierungsversionen bieten aufgrund des geringeren Eigengewichts eine höhere Nutzlasteffizienz.

Welche Türoptionen gibt es?

Antwort: Standard-Doppeltüren hinten (Öffnung in voller -Breite); optionale Seitentür (1 Satz) für seitliche Beladung; und hydraulisches Hubtor (für bodenebenes Be-/Entladen ohne Gabelstapler). Alle Türen verfügen aus Sicherheitsgründen über robuste-Verriegelungsmechanismen.

Besteht die Box aus Stahl oder einer Aluminiumlegierung?

Antwort: Beide Optionen sind verfügbar. Stahlboxen bieten maximale Haltbarkeit und Schlagfestigkeit für den harten Einsatz, während Boxen aus Aluminiumlegierung das Gewicht reduzieren und die Kraftstoffeffizienz verbessern, ideal für die Langstreckenlogistik.

Entspricht es den internationalen Transportstandards?

Antwort: Vollständig konform mit der EU-CE-Zertifizierung, den US-amerikanischen DOT-Vorschriften und den chinesischen CCC-Standards, sodass es für den grenzüberschreitenden Transport in Europa, Nordamerika, Asien und anderen Regionen geeignet ist.

Was ist der Vorteil einer Luftfederung?

Antwort: Die Luftfederung (optional) sorgt für eine hervorragende Stoßdämpfung und schützt zerbrechliche oder hochwertige Fracht vor Vibrationsschäden. Es verbessert außerdem den Fahrkomfort und reduziert den Verschleiß der Reifen und des Anhängerrahmens, ideal für Langstreckenfahrten oder unebene Straßen.

Wie bleibt die Boxstruktur erhalten?

Antwort: Überprüfen Sie die Kastenwände, den Rahmen und die Türen regelmäßig auf Rost, Dellen oder Beschädigungen. Reinigen Sie den Innenraum, um Ladungsrückstände zu entfernen. Türscharniere und Verriegelungsmechanismen vierteljährlich schmieren; und beschädigte Bereiche jährlich reparieren oder neu streichen, um die strukturelle Integrität und Korrosionsbeständigkeit aufrechtzuerhalten.

Ist es mit Standardtraktoren kompatibel?

Antwort: Ja, es passt auf die meisten Traktoren, die mit 2,0/3,5-Zoll-Kingpin-Anschlüssen nach ISO-Standard ausgestattet sind, und gewährleistet so eine umfassende Kompatibilität mit allen großen Traktormarken weltweit.

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