Technische Spezifikationen
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Parameter |
Einzelheiten |
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Gesamtabmessungen (L×B×H) |
9600-11000×2500-2550×3200-3600mm (anpassbar) |
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Nutzlastkapazität |
30–80 Tonnen (variiert je nach Achskonfiguration und Materialqualität) |
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Cargo-Karosseriestil |
U-förmig (abgerundeter Boden) oder rechteckig, kastenförmig- |
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Material des Frachtaufbaus |
Hoch-abriebfester-Stahl (HARDOX 450/500 oder Q460C), Dicke 6–10 mm |
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Trinkgeldsystem |
Heben mit hydraulischem Zylinder (1-2 vorne montierte Zylinder); Kippwinkel: 45–55 Grad |
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Achsen |
3-4 Schwerlastachsen (FUWA/BPW, 13–18 Tonnen Last pro Achse) |
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Federungssystem |
Mechanische Blattfederung (Standard); Luftfederung (optional) |
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Bremssystem |
Zweikreisiges pneumatisches WABCO-EBS mit ABS-Antiblockierfunktion und RSP |
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Heckklappe |
Hydraulische/mechanische Verriegelung, doppellagige Dichtung-auslaufsicher |
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Chassis |
I-Träger-Längsträger aus hochfestem Q345B/S690QL-Stahl |
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Achsschenkelbolzen |
2,0/3,5 Zoll (Marke JOST, ISO 1161-konform) |
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Reifenspezifikation |
12R22.5 Hochleistungs-Radialreifen |
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Selbst-Gewicht |
9-12 Tonnen (je nach Konfiguration) |
Kernvorteile
1. Robuste-belastbare und verschleißfeste-Struktur
Der Frachtkörper ist aus hoch{0}festem, abriebfestem-Stahl (HARDOX 450/500) gefertigt und bietet eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Reibung scharfer Materialien wie Stein und Erz. Das U-förmige Design verhindert Materialansammlungen und tote Ecken und sorgt für eine vollständige Entladung. Das verstärkte Fahrgestell und die Querträger verhindern Verformungen bei extremer Torsion und hoher Belastung.
2. Effizientes hydraulisches Kippsystem
Ausgestattet mit einem leistungsstarken, vorne-montierten Hydraulikzylinder erreicht der Anhänger einen großen Kippwinkel (45–55 Grad) und gewährleistet so ein schnelles und vollständiges Entladen von Schüttgütern. Das Hydrauliksystem verfügt über Sicherheitsventile und Not-Aus-Funktionen und gewährleistet so einen stabilen und sicheren Betrieb auch auf unebenem Untergrund.
3. Überlegene Sicherheit und Stabilität
Die Konstruktion mit niedrigem Schwerpunkt in Kombination mit einer breiten Achsspur erhöht die Stabilität beim Transport und beim Kippen erheblich und verringert die Gefahr eines Überschlags. Das fortschrittliche WABCO-Bremssystem mit ABS sorgt für zuverlässiges und reaktionsschnelles Bremsen, selbst bei voller Beladung auf steilen Bergabpassagen.
4. Vielseitige Anwendung und Effizienz
Die Heckkipperkonstruktion eignet sich ideal für den Transport und die Entladung verschiedenster Schüttgüter. Es macht zusätzliche Entladegeräte überflüssig und verbessert die betriebliche Effizienz auf Baustellen, Bergwerken und Steinbrüchen erheblich. Das Design ermöglicht eine einfache Beladung von oben mit Ladern oder Baggern.
5. Globale Compliance und Anpassung
Es entspricht vollständig den internationalen Transportstandards und kann an spezifische regionale Vorschriften und betriebliche Anforderungen angepasst werden. Zu den Optionen gehören verschiedene Karosserieformen (U-förmig/rechteckig), Heckklappentypen (aufklappbar/Muschelschale) und zusätzliche Funktionen wie Planenabdeckungen, seitliche Stoßstangen und Werkzeugkästen.
Anwendungsfelder
Ideal zum Transport und Entladen verschiedener Schüttgüter, darunter:
- Baumaterialien: Sand, Kies, Schotter, Asphalt und Bauschutt.
- Bergbauprodukte: Kohle, Erz und mineralische Zuschlagstoffe.
- Agrargüter: Getreide, Futtermittel und Düngemittel.
- Erdbewegungsprojekte: Erde, Ton und andere Aushubmaterialien.
- Wird häufig im Straßenbau, bei Bauprojekten, im Bergbau und bei großen Erdbewegungsprojekten eingesetzt und bedient Branchen wie das Baugewerbe, den Bergbau, die Landwirtschaft und die Infrastrukturentwicklung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie hoch ist die maximale Nutzlast des hinteren -Kippaufliegers-?
Antwort: Die Nutzlast beträgt je nach Achskonfiguration (3-4 Achsen) und regionalen Transportvorschriften 30 bis 80 Tonnen.
Was ist der Unterschied zwischen U-förmigen und rechteckigen Gehäuseformen?
Antwort: Der U-förmige Körper verfügt über einen abgerundeten Boden, der ein Anhaften des Materials verhindert und ein vollständiges, sauberes Entladen gewährleistet. Es ist leichter und effizienter für die meisten Schüttgüter. Der rechteckige Körper bietet ein größeres Innenvolumen und eine höhere strukturelle Steifigkeit und eignet sich für extrem schwere oder dichte Materialien.
Ist das Hydrauliksystem sicher?
Antwort: Ja. Das System ist mit mehreren Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter hydraulische Sperrventile gegen unbeabsichtigtes Absenken, ein Überlastschutz und ein Not-Aus-Knopf, um maximale Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Kann es für den Ferntransport-verwendet werden?
Antwort: Ja. Das robuste Chassis und das zuverlässige Federungssystem sorgen für Stabilität und Haltbarkeit auf Langstreckenfahrten. Um Materialverschüttungen und Staubverschmutzung auf öffentlichen Straßen zu verhindern, wird eine optionale Planenabdeckung empfohlen.
Welche Wartung ist für das Hydrauliksystem erforderlich?
Antwort: Zu den regelmäßigen Wartungsarbeiten gehören die Überprüfung des Hydraulikölstands, der Austausch von Filtern, die Prüfung von Schläuchen auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen sowie die Schmierung beweglicher Teile, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb des Kippmechanismus sicherzustellen.
Ist es mit Standardtraktoren kompatibel?
Antwort: Ja, es passt für die meisten Traktoren, die mit 2,0/3,5-Zoll-Achsschenkelbolzenanschlüssen nach ISO-Standard ausgestattet sind. Für das Hydrauliksystem ist eine Zapfwelle (PTO) am Traktor erforderlich.
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