Technische Spezifikationen
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Parameter |
Einzelheiten |
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Gesamtabmessungen (L×B×H) |
9500–13000×2500–2550×3600–4200 mm (anpassbar) |
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Nutzlastkapazität |
20–50 Tonnen (variiert je nach Tankmaterial, Volumen und Ladungsart) |
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Tankvolumen |
20–60 Kubikmeter |
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Tankstruktur |
Zylindrischer oder elliptischer Querschnitt-; Einzel- oder Mehrfachfach;- Interne Leitbleche für Überspannungsschutz |
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Tankmaterial |
Kohlenstoffstahl Q345B (Öl/Kraftstoff), Edelstahl 304/316L (Lebensmittel/Chemikalien), Aluminiumlegierung (leicht), Druckbehälterstahl Q345R (LPG/Gas) |
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Achsen |
2–4 Schwerlastachsen (FUWA/BPW, 10–16 Tonnen Last pro Achse) |
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Federungssystem |
Luftfederung (Standard für Gefahrgut); Mechanische Blattfederung (optional) |
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Bremssystem |
Zweikreisiges pneumatisches WABCO-EBS mit ABS-Antiblockierfunktion und Rollstabilitätsprogramm (RSP) |
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Ventile und Armaturen |
Notabsperrventile-, Kugel-/Absperrklappen, API-Adapter, Überdruckventile, Füllstands-/Druckmessgeräte |
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Achsschenkelbolzen |
2,0/3,5 Zoll (Marke JOST, ISO 1161-konform) |
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Reifenspezifikation |
12R22.5 Hochleistungs-Radialreifen |
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Selbst-Gewicht |
7–14 Tonnen (je nach Material und Konfiguration) |
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Optionale Funktionen |
Heiz-/Isoliersysteme, Durchflussmesser, GPS-Tracking, -Schutzschürzen, Feuerlöscher, Schachtabdeckungen |
Passt es zu Ihrem Projekt?
Dieser Tankauflieger unterstützt kundenspezifische Volumen, Fächer, Materialien und Sicherheitseinrichtungen. Unabhängig davon, ob Sie lokale Distribution oder grenzüberschreitende Logistik betreiben, kann es an Ihre Ladungsart, Achsnorm und örtliche Vorschriften angepasst werden. Die meisten Käufer nutzen es für den täglichen gewerblichen Flüssigkeitstransport und es funktioniert unter normalen Arbeitsbedingungen zuverlässig.

Kundenfeedback
Kunden sagen, dass dieser Tankauflieger reibungslos läuft, den Druck gut hält und Zeit beim Beladen spart. Viele Nachbestellungen kommen aus Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien. Kunden loben seine Langlebigkeit und stabile Leistung auch nach Jahren der Nutzung.
Unternehmensstärke und Exportfähigkeit
Wir sind ein Direkthersteller mit jahrelanger Anhängerproduktion und weltweiter Exporterfahrung. Wir verfügen über eine vollständige Zertifizierung für den Verkauf im Ausland und können die Zollabwicklung, die Dokumentation und den Versand zu jedem beliebigen Hafen übernehmen. Wir verfügen über eine vollständige Lieferkette und Qualitätskontrolle, um eine pünktliche Lieferung sicherzustellen.
Verpackung & Versand
Die Öltankauflieger werden unbeladen versendet, lediglich mit Rostschutzwachs bestrichen und mit Seilen fest gesichert. Je nach Auftragsgröße wählen wir Roll-on/Roll-off (Ro-Ro), Massengutfrachter oder 40-Fuß-Flachbettcontainertransport. Wir kümmern uns um alle Transportarrangements und stellen alle Exportdokumente zur Verfügung, um eine reibungslose Zollabfertigung zu gewährleisten.
FAQ
Welche Flüssigkeiten kann dieser Tankauflieger transportieren?
Es transportiert sicher Kraftstoff, Diesel, Speiseöl, Wasser und viele ungefährliche Chemikalien.
Können Sie Kapazität und Fächer individuell anpassen?
Ja, wir bauen je nach Bedarf 30.000–60.000 Liter mit 1–5 separaten Fächern.
Akzeptieren Sie kleine Bestellungen?
Ja, die Mindestbestellmenge beträgt 1 Einheit für Test- und Probebestellungen.
Können Sie die örtlichen Straßen- und Sicherheitsstandards einhalten?
Wir passen Achsen, Bremsen, Beleuchtung und Ausstattung an die Vorschriften Ihres Landes an.
Welche Materialien werden für den Tank verwendet?
Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder Aluminiumlegierung, je nach Ladung und Budget.
Wie gehen Sie mit Verpackung und Seetransport um?
Wir verwenden eine Rostschutzbehandlung und sichere Verzurrungen; Wir arrangieren für Sie Ro-Ro-, Bulk- oder Flat-Rack-Versand.
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