Weißer HOWO 4×2 Leichtlast-Muldenkipper

Weißer HOWO 4×2 Leichtlast-Muldenkipper

Der leichte 4×2-Muldenkipper von HOWO wurde speziell für den Export nach Übersee gebaut und wird häufig für den Kurzstreckentransport von Sand, Dreck, Bauschutt und Infrastrukturmaterialien eingesetzt. Für effizientes und sicheres Entladen verfügt er über eine verstärkte Schwerlast-Kippladebox und ein stabiles hydraulisches Hebesystem. Ausgestattet mit einem zuverlässigen Dieselmotor liefert er ausreichend Leistung und einen guten Kraftstoffverbrauch. Das robuste, verstärkte Fahrgestell und die verschleißfesten Schwerlastreifen eignen sich hervorragend für raue Baustellen und holprige Landstraßen. Die praktische Kabine bietet komfortables Fahren und weite Sicht. Um die örtlichen Vorschriften zu erfüllen, sind ein Rechtslenker-Umbau und eine individuelle Anpassung der Laderaumgröße möglich. Direktlieferung ab Werk mit vollständigen Exportdokumenten und Original-Ersatzteilen. Er ist in Afrika, im Nahen Osten und in Südostasien beliebt und die ideale Kipperwahl für Bauunternehmer und Logistikunternehmen.
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Beschreibung
Technische Parameter

Kernvorteile

 

  • Stabile Energie- und Kraftstoffeinsparung: Ausgestattet mit einem ausgereiften Dieselmotor zeichnet sich dieser wartungsarme Diesel-Muldenkipper durch starke Leistung, hervorragende Steigleistung und hohen Kraftstoffverbrauch aus und eignet sich für den langfristigen Baueinsatz mit hoher Frequenz.
  •  Schwere Belastung und langlebige Struktur: Verstärktes Hochleistungsfahrgestell, verdickte Blattfeder und hoch{1}feste Kippmulde sorgen für hohe Ladekapazität, Schlagfestigkeit und Verschleißfestigkeit. Es handelt sich um einen zuverlässigen Leichtlast-Kipper für raue Straßenverhältnisse.
  •  Effizientes und stabiles Hydrauliksystem: Das hydraulische Premium-Hebesystem sorgt für stabiles Heben, schnelles Entladen und niedrige Ausfallraten und verbessert so die Arbeitseffizienz beim Bau und Materialtransport erheblich.
  • Vollständige Exportanpassung: Unterstützt RHD-Konvertierung, englisches Armaturenbrett, lokale Spannungsanpassung und Anpassung der Ladebox. Dieser Export-Bau-Lkw erfüllt die Verkehrsnormen Afrikas, des Nahen Ostens, Südostasiens und anderer Regionen.
  • Niedrige Betriebs- und Wartungskosten: Die hohe universelle Ersatzteilverfügbarkeit gewährleistet einen einfachen Kundendienst im Ausland und niedrige Flottenbetriebskosten, ideal für den Großeinkauf und den Langzeitbetrieb.
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Technische Spezifikationen

letm Information

Modell

HOWO 4×2 Leichtlast-Muldenkipper/Kipper

Antriebstyp

4×2 Hinterradantrieb

Motor

Hoch-kraftstoffsparender Dieselmotor-, niedrige Ausfallrate

Übertragung

Manuelles Getriebe, sanftes Schalten und stabile Leistungsabgabe

Frachtbox

Hoch-starke, verstärkte Kippmulde, verschleiß{{1}beständig und stoßfest-

Hydrauliksystem

Integriertes hydraulisches Hebesystem, stabiles und schnelles Entladen

Chassis

Robustes, verstärktes Chassis für hohe Tragfähigkeit

Reifen

Strapazierfähige-verschleißfeste-Reifen für raue Straßenbedingungen

Kabine

Komfortable Einzelkabine, weite Sicht und einfache Bedienung

Anpassung

Unterstützt RHD, englisches Dashboard und Anpassung der Boxgröße

Anwendung

Transport von Bauschutt, Sand, Kies und Infrastrukturmaterial

Produktbeschreibung

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Echte Aufnahme des Sinotruk White HOWO 4×2 Light Duty Dump Truck, Export-Kipper für den Bau. Übernommenes klassisches HOWO-Leicht-Lkw-Fahrerhaus mit gepflegtem Erscheinungsbild. Dieser leichte Howo-Muldenkipper wurde speziell für Infrastrukturprojekte in Übersee entwickelt und wird häufig für den Transport von Sand, Kies, Dreck und Bauschutt eingesetzt. Um die lokalen Standards in Afrika, dem Nahen Osten und Südostasien zu erfüllen, ist eine RHD-Umrüstung verfügbar. Direktlieferung ab Werk für brandneue Komplettfahrzeuge. Als beliebter Bau-Muldenkipper für den Export ist er mit einem leistungsstarken Motor und einem robusten Fahrgestell ausgestattet, zuverlässig auf unebenen Baustraßen und eine ideale Kaufoption für große Mengen an Howo-Kipper-Flotten.

Verstärkte Schwerlast-Kipper-Ladebox für HOWO 4×2-Muldenkipper, hochfester geschweißter Kofferaufbau aus Manganstahl mit stoßfester und verschleißfester Leistung. Das verstärkte Rippendesign verhindert Verformung und Rissbildung. Anpassbare Kastenlänge und -höhe für diesen 4x2-Muldenkipper. Ausgestattet mit robusten Riegeln und Entladeketten, die zusammen mit einem hocheffizienten hydraulischen Hebesystem für schnelles, sauberes Entladen sorgen. Rostschutzbehandlung für den langfristigen Schwerlasttransport von Sand, Erde und Steinmaterialien. Robuste Kipper-Ladebox für Baustellen in Übersee. Eine Modifikation der Kastenstruktur ist zulässig, um unterschiedliche nationale Transportanforderungen zu erfüllen.

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Geräumiger Kabineninnenraum des weißen HOWO 4×2 Light Duty Muldenkippers. Benutzerfreundliche Steuerungsanordnung mit brandneuer Schutzfolie auf den Sitzen. Der leichte Howo-Kipper in der Exportversion kann mit englischem Armaturenbrett und RHD-Umbau aufgerüstet werden. Der hydraulische Hebesteuerhebel ist in der Kabine installiert, so dass der Bediener den Entladevorgang im LKW abschließen kann. Großes Sichtfeld, einfach zu bedienende Gangschaltung und Instrumententafel, praktisch für die Wartung. Reduzieren Sie die Ermüdung des Fahrers bei Langzeitarbeiten auf der Baustelle. Die Innenkonfiguration des Overseas Engineering-RHD-Muldenkippers kann auf Anfrage angepasst werden.

Einzelheiten zum Hochleistungsfahrgestell und den Schwerlastreifen für den HOWO 4×2-Muldenkipper. Die verstärkte Hinterachse und die Hochleistungs-Blattfederung sorgen für eine hervorragende Tragfähigkeit. Dieser Sinotruk Howo-Muldenkipper ist mit technischen Reifen mit tiefem Profil ausgestattet, die über starken Grip, Pannensicherheit und Verschleißfestigkeit verfügen und auf schlammigen Baustellen und holprigen Landstraßen eine gute Leistung erbringen. Verstärkte, rostfreie Fahrgestellstruktur. Ersatzteile erfreuen sich in Überseemärkten einer hohen Universalität, um spätere Wartungskosten zu senken. Nahaufnahme der Kernkomponenten für Export-Muldenkipper, garantiert zuverlässige Hochleistungsleistung für den Kurz- und Langstreckentransport von Baumaterial.

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Hauptanwendungen

 

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  • Dieser Sinotruk HOWO 4×2 leichte Muldenkipper (howo leichter Muldenkipper / Howo Kipper) ist ein multifunktionales, exportorientiertes technisches Transportfahrzeug für den Kurzstrecken-Materialumschlag:
  • Baustellentransport: Transportieren Sie Sand, Kies, Erde und Dreck für Infrastrukturprojekte, entfernen Sie überschüssigen Boden aus Baugruben, transportieren Sie Materialien für die Nivellierung des Geländes. Weit verbreiteter 4x2-Muldenkipper für Baustellen in Afrika und im Nahen Osten.
  • Bauabfallentsorgung: Transport von Abbruchschutt, Baureststoffen und Abfallschlacke. Das schnelle Entladen des Kippers verbessert die Effizienz der Baustellenreinigung.
  • Steinbruch- und Sandplatzbetrieb: Kurzstreckenlieferung von Sandzuschlagstoffen und Schotter für Sandwerke und kleine Minen. Die verschleißfeste Ladebox eignet sich für grobe Schüttgüter.
  • Kommunalingenieurwesen: Straßenbau und Landstraßensanierung unterstützen, Asphalt, Sand und Verfüllerde liefern; übernehmen die Schlammbeseitigung bei Stadterneuerungsprojekten.
  • Landwirtschaft und Wasserschutz: Erdbewegung für den Wiederaufbau landwirtschaftlicher Flächen, Transport von Sand und Erde für Kanal- und Wasserschutzprojekte, Lieferung von Materialien für die ländliche Infrastruktur.
  • Interner Transfer des Materiallagers: Interner Kurzstreckenumschlag von Steinen und Sanden auf Lagerplätzen.
  • Kundenspezifische Funktionen: Umrüstung auf Rechtslenker und anpassbare Laderaumgrößen sind verfügbar, um den örtlichen Vorschriften zu entsprechen. Als zuverlässiger Exportkipper erfüllt er die Beschaffungsanforderungen ausländischer Ingenieurbüros, Logistikflotten und Sandsteinbrüche.

 

FAQ

F: Unterstützen Sie die RHD-Konvertierung?

A: Ja. Dieser leichte HOWO 4×2-Muldenkipper unterstützt die Umrüstung auf Rechtslenker, das englische Armaturenbrett und die Anpassung der Überseespannung, um globale Exportbestimmungen zu erfüllen.

F: Kann ich die Größe der Frachtbox anpassen?

A: Anpassung ist möglich. Wir können die Größe der Frachtbox an die örtlichen Straßenbedingungen und Ladungsstandards für verschiedene technische Materialtransporte anpassen.

F: Was sind die wichtigsten Anwendungsszenarien?

A: Es eignet sich für technische Kurzstreckentransporte wie Bauschutt, Sand, Kies, Bauschutt, kommunalen Straßenbau und ländliche Infrastruktur.

F: Unterstützen Sie kleine Testbestellungen?

A: Ja, eine Probebestellung für 1 Einheit ist akzeptabel. Wir unterstützen auch Großcontainer-Großbestellungen für globale Exportmärkte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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