Sinotruk Howo 6×4 Sattelzugmaschine

Sinotruk Howo 6×4 Sattelzugmaschine

Der Sinotruk Howo 6×4-Sattelschlepper mit einer Leistung von 371 PS ist ein anerkannter Schwerlast-Sattelschlepper für globale Märkte. Ausgestattet mit einem bewährten Dieselmotor liefert sie ausreichend Leistung und einen guten Kraftstoffverbrauch, ideal für den Transport von Containern über große Entfernungen, den Transport von Massengütern und das Abschleppen schwerer Güter. Diese Sattelzugmaschine ist mit einem Schwerlastrahmen und einer 6×4-Antriebsanordnung ausgestattet und verfügt über eine starke Ladekapazität und hervorragende Leistung auf unebenen Straßenbedingungen. Die Kabine bietet eine weite Sicht und praktische Konfigurationen für eine einfache Bedienung. Einfache Wartung und eine umfangreiche Ersatzteilversorgung im Ausland tragen dazu bei, die langfristigen Betriebskosten zu senken. Umrüstung auf Rechtslenker und mehrere Abgasnormen zur Erfüllung lokaler Vorschriften in den Märkten Afrikas und des Nahen Ostens möglich. Es kann mit verschiedenen Sattelaufliegern wie Containeranhängern, Tankanhängern und Kippaufliegern kombiniert werden. Unterstützt werden Original-Werksqualität, ausreichender Lagerbestand, vollständige Exportdokumente und Hafenlieferservice. Es handelt sich um eine kostengünstige Schwerlast-Antriebsmaschine für internationale Logistik- und Maschinentransportunternehmen.
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Beschreibung
Technische Parameter

Technische Parameter

letm Information
Produktname Sinotruk Howo 6×4 Sattelzugmaschine
Antriebstyp 6×4
Motormodell Weichai WP10.371E53, 371 PS
Emissionsstandard Euro 2 / Euro 3 / National V optional
Übertragung 12-Gang-Schaltgetriebe
Sattelkupplungsposition Höhenverstellbar
Lenkung Hydraulische Servolenkung
Radstand 3400 + 1350 mm
Reifengröße 12.00R20
Bremssystem Druckluftbremse (Zweikreis)
Kabine Breite Doppelstockkabine mit hohem Dach
Änderung RHD-Modifikation und Abgasnorm verfügbar

Produktmerkmale

  • KraftleistungAusgestattet mit einem 371 PS starken Weichai-Dieselmotor mit hohem Drehmoment, hervorragend für das Klettern mit schwerer Last. Der ausgereifte Antriebsstrang hält hohen Temperaturen und staubigen Arbeitsbedingungen stand und sorgt für einen ausgewogenen Kraftstoffverbrauch.
  • Fahrgestell und Fahrwerk6×4-Doppelhinterachsantrieb, verstärkter Manganstahlrahmen für schwere Lasten. Die hochbelastbare Mehrblattfederaufhängung sorgt für gute Stoßfestigkeit und stabilen Lauf auf Schotter und unebenen Straßen.
  • FahrzeugstrukturSchwerlast-Sattelkupplung für Kompatibilität mit verschiedenen Sattelaufliegern. Das äußere Scheinwerferschutznetz schützt die Lampen vor Steinschlägen. Eine übersichtliche Rohrleitungsanordnung erleichtert die tägliche Wartung. Der Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen reduziert die Betankungshäufigkeit bei Langstreckentransporten.
  • Eigenschaften der KabineGeräumige, klassische, breite Kabine mit hervorragendem Sichtfeld. Einfaches und benutzerfreundliches Steuerungslayout für einfache Bedienung. Große Windschutzscheibe verbessert die Fahrsicherheit. Eine RHD-Modifikation für Rechtslenker ist verfügbar.
  • ExportkompatibilitätAnpassbare Emissionsstandards. Äußerst universelle Ersatzteile mit globaler Versorgungsunterstützung. Vor der Auslieferung vollständig geprüft, perfekt auf die Marktanforderungen in Afrika und im Nahen Osten abgestimmt.
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Anwendungsszenarien

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  • Containertransport: Passender Containerauflieger für den Containertransport über große Entfernungen zwischen Hafen- und Binnenterminals.
  • Massengutlogistik: Arbeiten Sie mit Rungen- oder Kastenaufliegern zum Transport von Getreide, Baumaterialien und allgemeinen Waren.
  • Materialtransport im Tankwagen: Arbeiten Sie mit einem Öltanker oder Zementtanker-Sattelauflieger für die Lieferung von Kraftstoff, flüssigen Chemikalien und Massenzement zusammen.
  • Schwerlasttransport: Kippsattelanhänger für den Sand-, Erz- und Erdgesteinstransport unter Bergbau- und Baustellenbedingungen.
  • Grenzüberschreitender Güterverkehr: Dienen als Hauptzugmaschinenführer für Intercity-Logistikflotten in Afrika und den Regionen des Nahen Ostens.

Produktbeschreibung

Sinotruk Howo 6×4 371PS-Traktorkopf, ein langlebiger Schwerlast-Sattelschlepper für den Schwerlasttransport. Ausgestattet mit einem Scheinwerferschutznetz, um Steinschlagschäden zu vermeiden. Mit seiner starken Leistung und der hohen Tragfähigkeit des Fahrgestells fungiert er als erstklassiger Abschleppwagen für Traktoranhänger, der mit mehreren Anhängertypen kompatibel ist. Es wird häufig in der Hafenlogistik und im Ferntransport eingesetzt und funktioniert perfekt mit Sattelschleppern für die Container- und Massengutlieferung. Für die Märkte in Afrika und im Nahen Osten sind Rechtslenkerumrüstung und Abgasnormanpassung verfügbar.

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Hinteres Fahrgestell und Sattelkupplungsbaugruppe der Howo 6×4-Sattelzugmaschine. Die robuste Sattelkupplung sorgt für eine feste Verbindung mit Sattelaufliegern. Der verstärkte Rahmen und die 6×4-Doppelhinterachskonstruktion sorgen für hervorragende Torsionsfestigkeit bei hoher Belastung. Dieser robuste Sattelschlepper läuft zuverlässig auf Schotterstraßen und asphaltierten Straßen. Als praktischer Abschleppwagen für Traktoranhänger kann er schwere Sattelschlepperanhänger für den Erz-, Baumaterial- und Containertransport ziehen. Eine übersichtliche Rohrleitungsanordnung vereinfacht die täglichen Inspektions- und Reparaturarbeiten.

Echte Aufnahme des Howo-371-PS-Dieselmotorraums. Der bewährte Antriebsstrang bietet ein hohes Drehmoment, gute Hitzebeständigkeit und Staubdichtigkeit für raue Einsatzorte mit hohen Temperaturen im Ausland. Dieser leistungsstarke Sattelschlepper meistert das Klettern mit schweren Lasten gut und hat einen ausgewogenen Kraftstoffverbrauch. Eine stabile Leistungsabgabe garantiert ausreichend Antriebskraft, wenn der Abschleppwagen für Sattelzugmaschinen schwere Sattelschlepperanhänger zieht. Äußerst universelle Motorersatzteile sind einfach vor Ort zu beschaffen und minimieren so Ausfallzeiten des Fahrzeugs. Alle Einheiten werden vor der Auslieferung in den Export vollständig geprüft.

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Unsere Leistungen

1.Komplette LKW-Versorgung

Bereiter Bestand für Sinotruk HOWO 6×4 371PSSattelschlepper. Wir liefern auch SHACMAN, FAW, JAC und andere schwere Lkw-Modelle. Schnelle Lieferung möglich. Als zuverlässige Dienste stehen brandneue und maßgeschneiderte LKWs zur VerfügungAbschleppwagen für Traktoranhänger, perfekt passend zu verschiedenenSattelschlepperanhänger.

2. Fahrzeuganpassung und -modifikation

  • Umrüstung auf RHD-Rechtslenker für RHD-Länder
  • Abgasnormanpassung: Euro 2, Euro3, National V für verschiedene Einfuhrbestimmungen
  • Flexible Optionen für Sattelkupplung, Kraftstofftank, Reifen und Kabine
  • Verstärkte Fahrgestellmodifikation für Bergbau-, Kiesfeld-, Hochtemperatur- und staubige raue Bedingungen

3. Vollständiger Satz Exportdokumente

Stellen Sie Handelsrechnungen, Packlisten, Ursprungszeugnisse, Prüfbescheinigungen und andere Zollabfertigungspapiere zur Verfügung, um Ihren Zollabfertigungsprozess im Ausland zu vereinfachen.

4. Logistik und Lieferung

Hafenlieferung möglich im Qingdao-Hafen, Tianjin-Hafen. Wir können bei der Buchung von Seefrachten behilflich sein, um ein Einkaufserlebnis aus einer Hand zu ermöglichen.

5. Ersatzteilversorgung

Original-Ersatzteile für Motor-, Fahrgestell- und Fahrerhaus-Verschleißteile sind in großen Mengen verfügbar. Helfen Sie Kunden im Ausland, die Ausfallzeiten ihrer Fahrzeuge für die Wartung zu verkürzen.

6. Technischer Support

Bieten Sie vollständige technische Datenblätter und Anleitungen zur Inbetriebnahme an. Technische Fernberatung und grundlegende Anleitung zur Fehlerbehebung zur Unterstützung Ihres lokalen Betriebs.

7. Flexible Einkaufsbedingungen

Volle Containerladung und gemischte Container sind akzeptabel. Sie können Sattelzugmaschinen, Muldenkipper und Tankwagen in einer Sendung mischen. Günstige Konditionen für Großbestellungen und langfristige Händlerkooperationen.

 

FAQ

F: Zu welchen Anhängern passt dieser Traktorkopf?

A: Dieser Sattelschlepper fungiert als zuverlässiger Abschleppwagen für Sattelschlepper und ist kompatibel mit Container-, Tank-, Kipp- und anderen Arten von Sattelschlepperanhängern für die Containerlogistik, den Transport von Massengütern und technischem Material.

F: Ist eine RHD-Modifikation für Rechtslenker verfügbar?

A: Ja. Die RHD-Konvertierung wird unterstützt. Die Emissionsnormen Euro2, Euro3 und National V sind optional, um die Importanforderungen der Länder Afrikas und des Nahen Ostens zu erfüllen.

F: Sind Ersatzteile leicht zu bekommen?

A: Howo-Ersatzteile sind weltweit weit verbreitet. Wir können Originalersatzteile in großen Mengen liefern, um die Ausfallzeiten des Fahrzeugs zu reduzieren.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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