Technische Spezifikation
| Artikel | Parameter |
| Modell | Blauer HOWO 8×4 Muldenkipper |
| Antriebstyp | 8×4 |
| Motor | 371 PS, Dieselmotor SINOTRUK WD615 |
| Pferdestärken | 371 PS |
| Übertragung | Schaltgetriebe, 12 Gänge |
| Kabine | HOWO-Standardkabine mit Schlafkoje |
| Lenkung | LHD/RHD optional |
| Material der Ladebox | Hochfeste, verdickte Stahlplatte |
| Laderaumvolumen | 20-25 CBM (anpassbar) |
| Reifen | 12.00R20 Geländereifen für den Einsatz im Bergbau |
| Suspension | Hochleistungsblattfeder |
| Anwendung | Bergbau, Steinbruch, Sandtransport, Infrastruktur, Erdarbeiten |
| Optional | Größe der Ladebox, Farbe des LKWs, Lenkmodus |
Hauptvorteile
- Leistungsstark und gute Steigfähigkeit: Ausgestattet mit einem 371 PS starken SINOTRUK-Dieselmotor mit hohem Drehmoment. Hervorragende Leistung beim Anfahren unter schwerer Last und beim Klettern an steilen Hängen, geeignet für Bergwerke und raue Baustellen.
- Verstärkte Hochleistungs-Ladebox: Hochfester Kipperaufbau aus verdicktem Stahl, schlagfest und verschleißfest. Schnelles Entladen durch hydraulisches Hebesystem, ideal für den Transport von Sand, Erde und Erz.
- Verstärktes Fahrwerk und Federung: 8×4-Fahrkonfiguration, Schwerlast-Antriebsachsen und schwere Blattfederaufhängung, Minenreifen. Große Ladekapazität und stabile Leistung auf holprigen Straßen.
- Komfortable Kabine für Langzeitbetrieb: Geräumige Kabine mit Schlafkoje, menschengerechte Anordnung zur Reduzierung von Ermüdungserscheinungen beim Fahren, gut geeignet für staubige Arbeitsplätze.
- Einfache Wartung und umfassende Ersatzteilversorgung: Bewährter SINOTRUK-Antriebsstrang, weltweit weit verbreitete Ersatzteile, einfache Reparatur und niedrige Betriebskosten.
- Flexible Anpassung für den Export: Hohe Bodenfreiheit, vermeidet Kratzer am Fahrgestell auf schlammigen und kiesigen Baustellen, starke Geländegängigkeit.
- Gute Befahrbarkeit: Hohe Bodenfreiheit, vermeidet Kratzer am Fahrgestell auf schlammigen und kiesigen Baustellen, gute Geländegängigkeit.
Produkteinführung
Dieser HOWO 8×4-Muldenkipper ist ein Schwerlast-Baukipper, der für Schwerlasttransporte, Bergbautransporte, Steinbrucharbeiten, Sand- und Kieslieferungen, Erdarbeiten und Infrastrukturprojekte entwickelt wurde. Angetrieben wird er von einem 371 PS starken SINOTRUK-Dieselmotor, der selbst unter Volllastbedingungen ein starkes Drehmoment, zuverlässige Leistungsabgabe und hervorragende Steigfähigkeit liefert. Dank der robusten Frontschürze, des robusten Fahrgestells und der langlebigen Kabinenstruktur eignet er sich für raue Baustellen, Minenstraßen, schlammiges Gelände und Einsätze in abgelegenen Gebieten. Als klassischer Schwerlast-Kipper kombiniert er hohe Ladekapazität, einfache Wartung und die bewährte SINOTRUK-Zuverlässigkeit, wodurch er in den Märkten Afrikas, des Nahen Ostens, Zentralasiens und Südostasiens weit verbreitet ist.
Der hintere Kippaufbau besteht aus einer hochfesten, verdickten Stahlblechkonstruktion mit verstärkten Seitenwänden, einer robusten Heckklappenstruktur und robusten Schweißdetails. Es ist für den Transport von Schüttgütern wie Sand, Kies, Erz, Kohle, Erde, Bauschutt und Zuschlagstoffen konzipiert. Die Struktur der Ladebox schützt vor Stößen, Abrieb und Verformung bei häufigem Be- und Entladen und beim Transport auf unebenen Straßen. Dieser Schwerlast-Kipperaufbau eignet sich für Bergbauprojekte, Kommunalbau, Straßenbau und groß angelegte Erdarbeiten.
Dieser HOWO 8×4-Muldenkipper verfügt über eine verstärkte Ladebox mit großem Fassungsvermögen, eine mehrachsige 8×4-Schwerlastkonfiguration und ein robustes Fahrgestelldesign. Es bietet eine hohe Nutzlastkapazität, stabile Fahrleistung und eine starke Anpassungsfähigkeit für schwere Langstreckentransporte. Das Fahrzeug eignet sich für Bergbaustandorte, Steinbrüche, Infrastrukturbau, Straßenprojekte, Kommunalbau und Materialversorgungshöfe. Mit der bewährten SINOTRUK-Technologie ist dieser Schwerlastkipper bei Ingenieuren, Flottenbetreibern, Gerätevermietern und internationalen Käufern weithin anerkannt.
Zuverlässiger SINOTRUK 371-PS-Dieselmotor-Antriebsstrang für schwere Muldenkipper. Die herausragende hohe Drehmomentleistung sorgt für kraftvolle Steigfähigkeit bei voller Nutzlast, stabile Leistung bei häufigem Start-Stopp, im Leerlauf und beim Transport über große Entfernungen. Das bewährte Antriebsstrangdesign für schwere Nutzfahrzeuge garantiert eine niedrige Ausfallrate, eine bequeme Überholung und eine allgemein zugängliche Ersatzteilversorgung auf den globalen Überseemärkten. Perfekt für Bergbaustandorte, abgelegene Baugebiete, Infrastrukturprojekte und Flotten-Schwertransporteinsätze.
Original SINOTRUK verstärkte Antriebsachse und Mehrblattfederaufhängung, tragende Kernteile für 8x4-Muldenkipper. Verdickte Blattfedern widerstehen Verformungen unter Volllast und liefern ein stabiles Drehmoment für Bergwerke, Steinbrüche und raue Baustellen. Die optimierte Fahrgestellbaugruppe verbessert die Fahrstabilität und verlängert die Lebensdauer des Schwerlastkippers unter rauen Arbeitsbedingungen.
Hochleistungs-Geländereifen für den Bergbau mit tiefem Profil, hervorragender Grip auf Schotter, schlammigem und steinigem Untergrund. Verschleißfeste Reifen und verstärkte Radnaben halten großer Nutzlast stand und verringern das Ausfallrisiko für Export-Schwerlastkipper. Ideal für den Bautransport in Afrika, im Nahen Osten und in Zentralasien.
- Praktischer, voll ausgestatteter Innenraum der Schwerlastkipperkabine mit breiter Schlafkoje. Die benutzerfreundliche Anordnung bietet Fahrern bei langen Schichten und Nachttransporten komfortable Ruheräume. Gute Staubdichtigkeit, passt sich der staubigen Arbeitsumgebung im Bergbau und auf dem Bau an.
- Ergonomisches Bedienfeld und Lenkrad für SINOTRUK-Muldenkipper. Klare Instrumentenanzeige, praktische Schalt- und Bedientasten vereinfachen das tägliche Fahren. Verbessern Sie die Betriebssicherheit auf Baustellen, in Bergwerken und im Ferntransport.
Unsere Leistungen
- Kompletter LKW-Exportservice: Lieferung eines brandneuen SINOTRUK HOWO 8×4-Muldenkippers, kompletter Fahrzeugexport für globale Kunden. Unterstützen Sie maßgeschneiderte Konfigurationen an Frachtbox, Motor, Reifen und Fahrgestell entsprechend den örtlichen Arbeitsbedingungen.
- Unterstützung bei der Ersatzteilversorgung: Bereitstellung von Originalersatzteilen für Schwerlastkipper, einschließlich Motorteilen, Achskomponenten, Aufhängungsbaugruppen und Reifenzubehör. Schnelle Ersatzteilversorgung für den Markt Afrika, Naher Osten und Zentralasien.
- Unterstützung bei Logistik und Zollabfertigung: Koordinieren Sie den Seefrachttransport, die Containerverladung und den Transport von Massengutschiffen. Bieten Sie Dokumentenunterstützung für die Zollabfertigung und helfen Sie Käufern, Exportformalitäten effizient abzuwickeln.
- Technische Beratung und Kundendienstberatung: Bieten Sie vor dem Verkauf technische Beratung zur Modellauswahl und Anpassung der Betriebsbedingungen an. Bieten Sie Flottenbetreibern und technischen Auftragnehmern Fernberatung nach dem Verkauf für den Fahrzeugbetrieb, die Wartung und die Fehlerbehebung.
- Unterstützung bei Großbestellungen: Akzeptieren Sie Flottengroßbestellungen für Bau-, Bergbau- und Infrastrukturprojekte. Flexible Angebotslösung für den Einkauf großer Mengen.
FAQ
F: Wie hoch ist die Nutzlast des HOWO 8×4 Muldenkippers?
A: Die Nutzlast reicht von 20 bis 25 Tonnen und eignet sich für den Transport von Schüttgut in Bergwerken, Steinbrüchen und auf dem Bau.
F: Können Sie die Kipper-Ladebox individuell anpassen?
A: Ja. Wir unterstützen maßgeschneiderte Frachtboxen, deren Dicke, Höhe und Volumen den örtlichen Arbeitsbedingungen entsprechen.
F: Welchen Motor hat dieser Schwerlastkipper?
A: Ausgestattet mit SINOTRUK 371 PS Dieselmotor mit hohem Drehmoment, stabile Leistung mit ausreichend Ersatzteilen aus Übersee.
F: In welche Länder und Regionen exportieren Sie hauptsächlich?
A: Hauptsächlich Export nach Afrika, in den Nahen Osten, Zentralasien und Südostasien, Unterstützung des Exportgeschäfts mit kompletten Fahrzeugen.
F: Wie sieht es mit dem Kundendienst aus?
A: Wir bieten technische Fernberatung für Betrieb, Wartung und tägliche Fehlerbehebung.
F: Akzeptieren Sie Großbestellungen für Ihre Flotte? 是否接受车队批量采购订单?
A: Ja, Großaufträge für Bergbau- und Infrastrukturprojekte sind mit wettbewerbsfähigen Angeboten willkommen.
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