HOWO 8×4 Kraftstofftanker

HOWO 8×4-Kraftstofftanker, vollständige Fahrzeug-Kern-Chassis-Konfiguration

Der LKW verfügt über das originale Sinotruk HOWO-Spezialfahrgestell für Gefahrgutfahrzeuge mit professioneller -Korrosions-, Verstärkungs- und explosionssicherer-Optimierung, geeignet für langfristige-schwere-Lasten und Hochfrequenzbetrieb unter komplexen Arbeitsbedingungen.

• Fahrmodus: 8×4 (4 vordere Lenkräder, 8 Antriebsräder), 4-Achs-Schwerlast--Design mit stabiler Tragfähigkeit, ausgewogener Bremsleistung und keinem Überschlagen bei Schwerlastfahrten
• Energiesystem: Ausgestattet mit WD615.47-Dieselmotor mit großem Hubraum, 371 PS, Abgasnorm Euro II. Es zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment, eine starke Steigleistung, einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch und eine stabile Leistung unter langfristiger hoher Belastung aus. Die ausgereifte Motorentechnologie gewährleistet weltweite Ersatzteilverfügbarkeit und geringe Wartungsschwierigkeiten
• Übertragungssystem: Kombiniert mit HW19710 10-Gang-Schaltgetriebe mit angemessenem Übersetzungsverhältnis, sanften Gangwechseln und effizienter Kraftübertragung. Es passt sich mit minimalem Leistungsverlust an verschiedene Arbeitsbedingungen an, darunter schwere-Laststarts, lange-Kreuzfahrten und Bergstraßenfahrten
• Lagersystem: Verfügt über hochbelastbare Doppelhinterachsen, verdickte, hoch{{1}feste Blattfedern und verstärkte Stoßdämpfer mit starker Anti-Vibrations- und Anti-Verzerrungsfähigkeit. Ausgestattet mit 12.00R22.5 verschleißfesten Vakuumreifen (Off-Straßenreifen optional), um sich an verschiedene raue Straßenbedingungen anzupassen
• Bremssystem: Zweikreis-Druckluftbremse und Federspeicher-Feststellbremse sorgen für schnelles und stabiles Bremsen. Ausgestattet mit einem ABS-Antiblockiersystem, das ein Schleudern auf nassen Straßen verhindert und die Sicherheitsstandards für gefährliche Fahrzeuge vollständig erfüllt
• Lenkmodus: Linkslenker (LHD) und Rechtslenker (RHD) sind optional, um sich an globale Verkehrsregeln anzupassen

Tankkörpertechnologie und -konfiguration

Der Tank wird mit professioneller Druckbehältertechnologie hergestellt und entspricht strikt den internationalen Standards für den Transport gefährlicher Güter. Es hat strenge Drucktests, Dichtheitstests und Explosionssicherheitstests bestanden und zeichnet sich durch hervorragende Dichtleistung und lange Lebensdauer aus.

• Optionale Materialien: Standardtank aus hochwertigem Kohlenstoffstahl (korrosionsbeständig, schlagfest, kostengünstig und kostengünstig); optionaler leichter Tank aus Aluminiumlegierung (geringes Gewicht, größere Ladekapazität, Kraftstoff-sparend, rostfrei-, hochwertiges-bevorzugt)
• Tankinhalt: Standard 20–30 CBM, anpassbar entsprechend den Registrierungsanforderungen des Kunden, Straßenbeschränkungen und lokalen Compliance-Standards
• Fachdesign: Das mit mehreren Fächern getrennte Design ermöglicht den gleichzeitigen Transport mehrerer Arten von Ölprodukten ohne Vermischung, wodurch ein Mehrzweckbetrieb ermöglicht und die Wirtschaftlichkeit verbessert wird
• Interne Struktur: Ausgestattet mit mehrschichtigen Überspannungsschutz-Leitblechen, um die Auswirkungen von Flüssigkeitsschwappungen zu reduzieren, Überschlagsrisiken zu vermeiden und die Fahrstabilität unter hoher Last zu verbessern
• Externes Zubehör: Ausgestattet mit oberen -Rutschschutzgeländer, Wartungsleiter und Schachtabdeckung für bequeme tägliche Reinigung und Inspektion. Das gesamte Fahrzeug ist mit spezieller Warnfarbe lackiert und mit Standard-Gefahrenzeichen, Explosionszeichen und reflektierenden Streifen beklebt, um eine hohe Wiedererkennung und vollständige Konformität zu gewährleisten

Komplettes Sicherheitsschutzsystem

Ausgestattet mit einem kompletten Satz mehrschichtiger Sicherheitsschutzvorrichtungen entspricht der LKW vollständig den nationalen und internationalen Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter und eliminiert potenzielle Risiken wie Öllecks, elektrostatisches Feuer und Überlaufen.

• Notabsperrventil-: Unterbricht automatisch den Ölkreislauf im Falle einer Kollision, eines Überschlags oder einer plötzlichen Gefahr, um ein Austreten von Öl zu verhindern
• Anti-Überlaufvorrichtung: Ausgestattet mit einer Flüssigkeitsstandüberwachung und einem Alarmsystem, um Überfüllung und Überlaufunfälle zu verhindern
• Statisches Schutzsystem: Standard-statisches Erdungsband und -klemme, um statische Elektrizität in Echtzeit freizusetzen und eine Funkenexplosion von Ölgas zu verhindern
• Explosionsgeschützte-Konfiguration: Ausgestattet mit Feuerlöschern, Flammensperren und Feuerschutzschilden; Alle Stromkreise sind explosionssicher-behandelt, um die Gefahr von Kurzschlussbränden zu vermeiden
• Sicherheitshilfsmittel: Standardmäßige Rückfahrkamera, Radar und Warnleuchten für hohe Position-zur Verbesserung der Betriebssicherheit in komplexen Umgebungen

Kabinen- und Fahrkomfort

Mit der klassischen erweiterten HW76-Luxuskabine von HOWO ist es speziell für den Transport schwerer Lasten über große Entfernungen konzipiert. Mit seinem geräumigen Innenraum und der weiten Sicht verringert es wirksam die Ermüdung beim Fahren. Die Kabine ist mit einer Original-Klimaanlage, einem luftgefederten, stoßdämpfenden Sitz, einer klappbaren Schlafcouch, elektrischen Fensterhebern und einem zentralen Steuerschloss ausgestattet. Dank der guten Abdichtung und Geräuschreduzierung bietet es ganzjährig ein komfortables Fahrerlebnis und eignet sich perfekt für grenzüberschreitende Langstreckentransporte.