HOWO 8x4 Kraftstofftankwagen

• Der Tank ist eine große gelbe zylindrische Struktur mit einer hinteren Leiter zur einfachen Wartung und einem unteren Antikollisionsbalken für mehr Sicherheit.
• Die Seiten sind mit einem Werkzeugkasten und Schutzgeländer ausgestattet, komplett mit blauen reflektierenden Markierungen, um den Sicherheitsvorschriften für Gefahrstofffahrzeuge vollständig zu entsprechen. Im Inneren verfügt die geräumige Kabine über eine Schlafkoje, die Komfort und Zweckmäßigkeit für längere Betriebszeiten vereint.
• Mit einem starken Fokus auf Funktionalität und Sicherheit ist dieser Lkw eine zuverlässige Wahl für den technischen Transport und die Verteilung von Flüssigkeiten.

Seitenschutz und Lagerung

• Besonderheit:Robuster gelber Werkzeugkasten und seitlicher Unterfahrschutz mit reflektierendem Band.
• Beschreibung:Ausgestattet mit einer robusten Aufbewahrungsbox für Werkzeuge und Notfallausrüstung. Das Schutzgeländer gewährleistet die strikte Einhaltung der Sicherheitsvorschriften beim Transport gefährlicher Flüssigkeiten und spiegelt das praktische Design des HOWO 8x4-Kraftstofftankwagens wider.

Geräumiger Kabineninnenraum

• Besonderheit:Breites Schlafkabine, Armaturenbrett mit Holzmaserung, fabrikfrischer Zustand.
• Beschreibung:Konzipiert für Langstreckenkomfort mit geräumiger Schlafkoje und modernem Layout. Der makellose Innenraum (mit Schutzfolie überzogen) garantiert ein brandneues Benutzererlebnis für diesen HOWO 8x4-Tankwagen.

Antriebsstrang: Überholter MC11-Motor

• Besonderheit:Dieselmotor der Sinotruk MC11-Serie (überholt/wiederaufbereitet).
• Beschreibung:Eine Nahaufnahme des Motorraums zeigt die leistungsstarke MC11-Einheit. Beachten Sie das Etikett „Remanufacturing“ (Bild 7), das auf einen zertifizierten generalüberholten Motor hinweist, der nahezu -neue Leistung zu einem kostengünstigen{5}}günstigen Preis bietet. Es ist mit hochwertigen Lufteinlasssystemen und organisierten Rohrleitungen für Stabilität ausgestattet.

Hintere Sicherheit und Tankstruktur

• Besonderheit:Verstärkter hinterer Stoßfänger, Kollisionsschutzbalken und vertikale Zugangsleiter.
• Beschreibung:Der große zylindrische Tank verfügt über eine stabile Leiter für die Wartung. Der hintere Kollisionsschutzbalken ist mit gut sichtbaren roten/gelben Markierungen versehen, um Unfälle zu verhindern, ein wichtiger Sicherheitsstandard für Kraftstofftankfahrzeuge.

Fahrwerk und Federung

• Besonderheit:Mehrblattfederung und Hochleistungsachse.
• Beschreibung:Das für schwere Lasten ausgelegte Chassis verwendet verstärkte mehrschichtige Blattfedern. Dieses System absorbiert effektiv Stöße in unebenem Gelände und sorgt so für Langlebigkeit bei Ingenieur- und Logistikprojekten.

Räder und Reifen

• Besonderheit:Authentische CNHTC-Stahlfelgen und Hochleistungs-Radialreifen.
• Beschreibung:Ausgestattet mit originalen Sinotruk (CNHTC)-Felgen und langlebigen ROTALLA/ROTA-Reifen. Diese Komponenten sind so ausgewählt, dass sie den für den Öltransport typischen hohen Kilometerleistungen und hohen Nutzlasten standhalten.